je viens de faire les essais selon vos explications claires.
Résultat :
- 1/ fusible dans son logement, connectique au niveau de la pompe débranchée, j’ai 0,00 Volt entre le 1 et 4, clé démarrage tournée ( sans le moteur en route )
- 2/ en enlevant le fusible, en branchant le + en direct batterie, j’ai bien 12,4V à la sortie connectique débranchée au niveau de la pompe.
3/ Je rebranche la connectique ( toujours en direct sans le fusible ): la pompe ne tourne toujours pas

Bizarre de ne pas avoir de tension lorsque le fusible est remis ? ( ou comme j’ai fait le plein, un signal est envoyé pour dire au circuit électrique de la pompe  » stop n’envoie pas de gasoil, y’en a assez !
y a -t-il un relai ? j’aimerai etre sur que c’est bien la pompe

Merci,
Cordialement,
PIerre